நெகிழ்ச்சிப்பொருள் மற்றும் துகள் இயக்கவியல்

பேராசிரியர் சுமேஷ் பி. தம்பி

இரசாயனபொறியியல் திணைக்களம்

இந்திய தொழில்நுட்பக் கழகம், மெட்ராஸ்

விரிவுரை - 70

பயிற்சி - 09

எனவே, ஃப்ளூயிட் மெக்கானிக்ஸ் மற்றும் நானே சைதன்யாவின் டுடோரியல் பிரிவுக்கு வரவேற்கிறோம்.

(பார்க்க ஸ்லைடு நேரம்: 00:18)

எனவே, இன்று நாம் தீர்க்கப் போகும் பிரச்சனை என்னவென்றால், அறை வெப்பநிலையில் உள்ள இந்த நீர் அதே தொகுதி ஓட்ட விகிதத்தில் பாய்கிறது, கனசதுரம் 9.4 க்கு சமமாக 10 பவர் மைனஸ் 4 மீட்டர் கனசதுரம் இரண்டு குழாய்கள் மூலம் வினாடிக்கு. ஒன்று வட்டக் குழாய், மற்றொன்று நீங்கள் படத்தில் பார்க்கக்கூடிய அனிலார் குழாய் மற்றும் அனைத்து சுவர்களும் வணிக வேகத்தின் மூலம் செய்யப்படுகின்றன மற்றும் ஒரே நீளம் மற்றும் பரிமாணங்கள் கொடுக்கப்படுகின்றன. எனவே, எங்கள் நோக்கம் இரண்டு குழாய்கள் தலை இழப்பு கணக்கிட மற்றும் இரண்டு குழாய்கள் திறன் கருத்து உள்ளது. எனவே, இதை எவ்வாறு தீர்ப்பது என்று பார்ப்போம்.

(பார்க்க ஸ்லைடு நேரம்: 00:57)

எனவே, வடிவியல் ஒன்று ஒரு சுற்று மற்றொன்று ஆன்லர் குழாய். எனவே, நீங்கள் பரிமாணங்களை பார்த்தால் ஆர் 15 மிமீ அ 25 மிமீ ஆகும். எனவே, ஆர் 15 மிமீ, அ 25 ஆகும். எனவே, முதல் படி அறியப்படாதகணக்கிட வேண்டும் இது ஆ. எனவே, கொடுக்கப்பட்ட தகவல் இரண்டு குழாய்கள் குறுக்கு பிரிவு பகுதி சமமாக உள்ளது. எனவே, வட்டக் குழாயின் குறுக்கு வெட்டுப் பகுதி, ஆன்புலார் வகையின் குறுக்கு வெட்டுப் பகுதிக்குசமமாகும்.

எனவே, இது எங்களுக்கு pp ஐ கொடுக்கிறது ஆர் சதுரம் ஒரு சதுர மைனஸ் பி சதுரத்தில் பை க்கு சமம். எனவே, நாம் ஆர் தெரியும், இது 25 மிமீ மற்றும் இந்த 15 மிமீ எனவே, நாம் 20 மிமீ இருக்க போகிறது இது பி கணக்கிட முடியும். எனவே, நாம் பிரச்சனை அனைத்து பரிமாணங்களை தெரியும், இப்போது நாம் வட்ட குழாய் மற்றும் amatamag ampat tat தலை இழப்பு கணக்கிட வேண்டும்.

(பார்க்க ஸ்லைடு நேரம்: 02:25)

எனவே, முதலில் வட்டகுழாயில் தலை இழப்பைகணக்கிடுவோம். எனவே, முதலில் அதைச் செய்ய நாம் ரெனால்ட்ஸ் எண்ணைக் கணக்கிட வேண்டும், அதற்காக நமக்கு வேகம் தேவை. சிக்கலில் ஓட்டம் விகிதம் 9.4 என 10 பவர் மைனஸ் 4 மீட்டர் கனசதுரம் ஒரு வினாடிக்கு வழங்கப்படுகிறது. மேலும், இதிலிருந்து பை ஆர் சதுரமாக இருக்கும் குறுக்கு வெட்டுப் பகுதியை நாம் அறிவோம், இது ஒரு வினாடிக்கு 1.33 மீட்டர் கொடுக்கிறது.

எனவே, இந்தத் தகவலைக் கொண்டு நாம் ரெனால்ட்ஸ் எண்ணைக் கணக்கிடலாம், இது பி ரோ பை மு. எனவே, இது 39700 ஆக இருக்கும், எனவே, இந்த பிரச்சனையில் ஓட்டம் கொந்தளிப்பாக உள்ளது. எனவே, ஒருவர் உராய்வு காரணிகணக்கிட மற்றும் தலை இழப்பு கணக்கிட என்று பயன்படுத்த மூடி விளக்கப்படம் பயன்படுத்த வேண்டும்.

(பார்க்க ஸ்லைடு நேரம்: 03:52)

எனவே, அவர்கள் குறிப்பிட்டுள்ளபடி வணிக எஃகு வணிக எஃகு செய்யப்படுகிறது மற்றும் மதிப்பு மூலம் எப்சிலான் 0.00153 ஆகும். எனவே, இந்த எப்சிலான் மதிப்பு மற்றும் ரெனால்ட்ஸ் எண் மூலம் பயன்படுத்தலாம், இந்த இரண்டையும் பயன்படுத்தி மூடி விளக்கப்படத்தில் இருந்து உராய்வு குணகத்தை கணக்கிடலாம், இது 0.0261 ஆகும். இதிலிருந்து, தலை இழப்பை க் ஞு பயன்படுத்தி கணக்கிடலாம்.

எனவே, நாம் எஃப் டி தகவல் மற்றும் நாம் வேகம் தெரியும் மற்றும் நாம் ஈர்ப்பு நிலையான தெரியும் 9.81 மீட்டர் வினாடிக்கு. எனவே, இவை அனைத்தையும் பதிலீடு செய்து 0.0785 என எல் மூலம் ஹெச் எஃப் பெறலாம். எனவே, வட்டக் குழாய்க்கு தலை இழப்பு 0.0785 ஆகும்.

மாணவர்: (நேரம் பார்க்கவும்: 05:02).

(பார்க்க ஸ்லைடு நேரம்: 05:20)

ஆம் இதுதான். எனவே, அது இரண்டாவது சதுர மன்னிக்கவும் மீட்டர் உள்ளது. எனவே, நாம் ஒரு வட்ட குழாய் தலை இழப்பு கணக்கிடப்பட்டுள்ளது, நாம் amatatam pat கணக்கீடுகள் மீண்டும், ஆனால் ஒரு amatatag குழாய் வழக்கில் நாம் ஹைட்ராலிக் விட்டம் பயன்படுத்த வேண்டும்.

எனவே, amatat tat tat;ன் கணக்கீடுகள்; எனவே, ஒரு amatagat a mpp வழக்கில் நாம் வெக்டார் அளவுரு மூலம் பரப்பளவில் 4 முறை வரையறுக்கப்படுகிறது இது ஹைட்ராலிக் விட்டம் பயன்படுத்த வேண்டும். எனவே, இந்த வடிவியல் இது ஒரு மற்றும் நாம் பி வேண்டும் என்ன. பரப்பளவு 5 முறை ஒரு சதுர மைனஸ் ஆ சதுரமற்றும் இந்த pp முறை ஒரு பிளஸ் ஆ 2 பை ஆர் இருக்க போகிறது மற்றும் aamatag 2 pa மற்றும் பிளஸ் ஆ உள்ளது.

(பார்க்க ஸ்லைடு நேரம்: 06:06)

எனவே, இது எங்களுக்கு ஒரு மைனஸ் ஆ ஒரு 2 கொடுக்கிறது. எனவே, இது ஹைட்ராலிக் விட்டம், எனவே, இந்த ஹைட்ராலிக் விட்டத்தின் அடிப்படையில் ரெனால்ட்ஸ் எண்ணைக் கணக்கிடுகிறோம், இது வேகம் டி.எச். எனவே, நாம் வேண்டும்; இது கேள்வி கொடுக்கப்பட்டுள்ளது என, வட்ட மற்றும் amat tat இரண்டு குறுக்கு பிரிவு பகுதிகளில் ஒரே; எனவே இரு குழாய்களிலும் உள்ள வேக திரவ வேகம் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், ஏனெனில் தொகுதி தயாரிப்பு ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். மற்றும், நாம் ஹைட்ராலிக் விட்டம் கணக்கிட முடியும் மற்றும் நாம் இயக்க பாகுத்தன்மை தெரியும்; இவை அனைத்தையும் பதிலீடு செய்வதன் மூலம் ரெனால்ட்ஸ் எண்ணை 26500 ஆகப் பெறுவோம்.

எனவே, குழாய் வழியாக ப்ளோ கொந்தளிப்பாக இருக்கும். இங்கு 0.023 எப்சிலான் என்ற மதிப்பு டன் இருக்கப் போகிறது. இதிலிருந்து 0.0291 என்ற ஊ மூடியைக் கணக்கிடலாம். எனவே, இப்போது நாம் ஒரு வட்ட குழாய் அதே வழியில் தலை இழப்பு கணக்கிட முடியும் காரணி வேண்டும். எனவே, இப்போது அது ஒரு தோராயமான மதிப்பு இருக்க போகிறது, ஏனெனில் நாம் ஹைட்ராலிக் விட்டம் கருத்து பயன்படுத்தி. எனவே, இது சுமார் 0.131 ஆக இருக்கும்.

(பார்க்க ஸ்லைடு நேரம்: 07:35)

எனவே, ஒரு வட்ட குழாய்க்கான தலை இழப்பின் மதிப்புகளை ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், அது சுமார் 0.0785 மற்றும் அதேசமயம், அன்னுலுஸுக்கு அது சுமார் 0.131 ஆக இருக்கும். எனவே, ஒரு அனிலார் குழாய் விஷயத்தில் தலை இழப்பு அதிகமாக உள்ளது மற்றும் அது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது, ஏனெனில் ஒரு ஆன்னலர் குழாய் விஷயத்தில், திரவம் அதிக சுவர் பகுதியுடன் தொடர்பு கொண்டுள்ளது. ஏனெனில், திரவம் உள் சுவர் மற்றும் வெளி சுவர் தொடர்பு எனவே, அதிக உராய்வு இருக்கும். எனவே, வட்டக் குழாயின் செயல்திறன், குழாய் களின் செயல்திறனை விட அதிகமாக உள்ளது என்று நாம் கூறலாம். எனவே, இது கேள்வி அ.

(பார்க்க ஸ்லைடு நேரம்: 08:24)

கேள்வி ஆ. எனவே, கேள்வி ஆ அது அனுமானிக்க கேட்கப்பட்டது; ஆ. ஒரு நாளக் குழாயில் உள்ள ஓட்டம் லேமினேர் என்றும், ஒரு வட்டக் குழாயின் தலை இழப்பைத் தரும் அ மற்றும் ஆ வின் மதிப்பைக் குறிப்பிடுமாறும் கேட்டுக்கொள்ளப்பட்டது. எனவே, இங்கே நாம் என்ன செய்கிறோம் என்றால், தலை இழப்புக்கு ஒரு வெளிப்பாடு உள்ளது 2 கிராம் மற்றும் ஒரு நாளத்தில் ஓட்டம் லேமினேர் என்று ஓட்டம் கருதுவதாக எங்களிடம் கேட்கப்பட்டது. எனவே, நாம் நேரடியாக ஊ கணக்கிட முடியும், ஏனெனில் நாம் ஒரு லேமினேர் ஓட்டம் வழக்கில் எஃப் மற்றும் ரெனால்ட்ஸ் எண் இடையே ஒரு உறவு உள்ளது.

மேலும், உள் குழாய் ஆரம் மற்றும் வட்டகுழாய் போன்ற தலை இழப்பு கொடுக்கிறது என்று வெளி குழாய் இது ஒரு மற்றும் ஆ மதிப்புகள் பரிந்துரைக்க வேண்டும். எனவே, வட்டகுழாய்க்கு 0.0785 என தலை இழப்பைப் பெற்றுள்ளோம். மேலும், லேமினேர் ஓட்டம் வழக்கில் ஊ 64 ரெனால்ட்ஸ் எண் மூலம் ஹைட்ராலிக் விட்டம் அடிப்படையில் வரையறுக்கப்படுகிறது மற்றும் நாம் இங்கே இன்னும் ஒரு டி எச் மற்றும் நாம் 2 கிராம் மூலம் வி சதுர வேண்டும்.

(பார்க்க ஸ்லைடு நேரம்: 10:05)

எனவே, நான் எல்லாவற்றையும் 64 டி.எச் திசைவேகத்திற்கு மாற்றாக கைனேட்டிக்ஸ் பாகுத்தன்மைக்கு பதிலாக டி எச் முதல் வி சதுரம் வரை 2 கிராம். எனவே, இந்த வி மற்றும் இந்த வி ரத்து கிடைத்தது மற்றும் நாம் ஒரு சமன்பாடு முடிவடையும். எனவே, நான் தொகுதி ஓட்டம் விகிதம் தெரியும் ஏனெனில் நான் ஒரு மூலம் கே என வி பதிலாக என்றால், ஆனால் வேகம் மற்றும் நான் பகுதியில் தெரியவில்லை தெரியும் ஏனெனில் நாம் இந்த பிரச்சனையில் ஒரு காற்புள்ளி ஆ என்ன தெரியாது. எனவே, நான் ஒரு சமன்பாடு முடிவடையும் 64 கே மூலம் 2 கிராம் முதல் 4 பை மூலம் 1 ஒரு சதுர மைனஸ் ஆ சதுரம் ஒரு மைனஸ் ஆ முழு சதுர0.0785.

எனவே, தொகுதி ஓட்டம் விகிதம் பிரச்சனையில் கொடுக்கப்படுகிறது, நாம் கைனேமேடிக் பாகுத்தன்மை தெரியும் மற்றும் நாம் ஈர்ப்பு மாறிலி மற்றும் ஒரு மற்றும் ஆ தவிர எல்லாம் தெரியும். எனவே, நான் தெரியாதவற்றை ஒரு பக்கமாக எடுத்துச் செல்வேன், தொடர்புடைய மதிப்புகளை நான் மாற்றினால், நான் மின்மைனஸ் 9 க்கு 10 க்கு பெறுவேன். எனவே, இந்த சமன்பாடு தான் அ மற்றும் ஆ மதிப்புகளை நிர்வகிக்கிறது.

(பார்க்க ஸ்லைடு நேரம்: 11:32)

மேலும், திட்டவரைவில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள 25 க்கு சமமான மதிப்பை நீங்கள் எடுத்துக் கொண்டால், நாம் பெறும் ஆ மதிப்பு சுமார் 21 மிமீ ஆகும். எனவே, நீங்கள் ஒரு வட்ட குழாய் போன்ற ஒரு amata mat at ampat ta tp திறன் வேண்டும் என்றால் நாம் ஒரு மிக மெல்லிய amata tat வேண்டும் என்ன பெற முடியும். எனவே, நீங்கள் இந்த பார்க்க முடியும் நான் 21 மிமீ கிடைக்கும் மற்றும் இந்த 25 மிமீ உள்ளது. எனவே, இது ஒரு வட்ட குழாய் போன்ற தலை இழப்பு பெற பயன்படுத்த வேண்டும் என்று ataga அளவுரு இருக்க வேண்டும். எனவே, இது இந்த கேள்வியைப் பற்றியது.

(பார்க்க ஸ்லைடு நேரம்: 12:34)

இப்போது, பின்னர் இரண்டாவது கேள்விக்கு செல்வோம். எனவே, இந்த கேள்வியில் நாம் அழுத்தம் சாய்வு மற்றும் சராசரி வேகம் கணக்கிட இடப்பெயர்வு தடிமன் கருத்து பயன்படுத்த. எனவே, கேள்வி 20 டிகிரி சென்டிகிரேட் இந்த காற்று போன்ற செல்கிறது மற்றும் 1 வளிமண்டலம் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது போல் ஒரு 40 செ.மீ சதுர குழாய் நுழைகிறது. மேலும், இடப்பெயர்ச்சி தடிமன் கருத்தைப் பயன்படுத்தி, சராசரி வேகத்தை மதிப்பிடுமாறு கேட்டுக்கொள்ளப்படும், நிலை எக்ஸ் இல் உள்ள ஓட்டத்தின் மையத்தின் சராசரி அழுத்தம் 3 மீட்டருக்கு சமமாகும், மேலும் இந்தப் பிரிவில் ஒரு மீட்டருக்கு பாஸ்கலில் சராசரி சாய்வு என்ன.

(பார்க்க ஸ்லைடு நேரம்: 13:17)

எனவே, இந்த கேள்விக்கு பதிலளிக்க முயற்சிப்போம். எனவே, இது கேள்வி எண் 2 ஆகும். எனவே, அவர்கள் வெப்பநிலை 20 டிகிரி சென்டிகிரேட் காற்று கொடுத்துள்ளனர் என, அளவுருக்கள் அளவுருக்கள் ஒரு மீட்டர் கனசதுரம் 1.2 கிலோ இருக்க போகிறது அங்கு தொடர்புடைய அட்டவணைகள் இருந்து பெற முடியும் மற்றும் பாகுத்தன்மை 1.8 ஒரு 10 சக்தி மைனஸ் 5 மீட்டர் வினாடிக்கு கிலோ. எனவே, நாம் காற்று பண்புகள் தெரியும், இப்போது நாம் வெளியேறும் வேகத்தை கணக்கிட கேட்கப்பட்டது. எனவே, நீங்கள் கேள்வியைப் பார்த்தால், வெளியேறும் திசைவேகத்தைக் குறிக்கும் சராசரி வேகத்தைக் கணக்கிடுமாறு நாங்கள் கேட்டுக்கொள்ளப்படுகிறார்கள்.

நாம் தொடர்ச்சி சமன்பாட்டை திணிக்க வேண்டும் என்று கணக்கிட, ஆனால் முதலில் இந்த பிரச்சினைக்கு வரையறுக்கப்பட்ட ரெனால்ட்ஸ் எண்ணை கணக்கிடுவோம், இது ரோ யு எக்ஸ் என வரையறுக்கப்படுகிறது, மேலும் எங்களுக்கு ஒரு உள்ளக வேகம் உள்ளது, இது அடர்த்தி யை நாம் அறிவோம். எனவே, அடர்த்தி 1.2, வேகம் ஒரு வினாடிக்கு 2 மீட்டர் ஆகும், இது கொடுக்கப்படுகிறது மற்றும் தூரம் 3 மற்றும் பாகுத்தன்மை 1.8 முதல் 10 சக்தி மைனஸ் 5 ஆகும். இவை அனைத்தையும் பதிலீடு செய்வது ரெனால்ட்ஸ் எண்ணை 4 ஆக 10 சக்தி 5 ஆகப் பெறுவோம், அதாவது ஓட்டம் லேமினேர் ஆகும், ஏனெனில் இது ஒரு தட்டு பிரச்சனை.

இப்போது, நாம் ரெனால்ட்ஸ் எண் தெரியும் என இடப்பெயர்வு தடிமன் கருத்து பயன்படுத்தி மற்றும் நாம் 3 மீட்டர் சமமாக இது தூரம் தெரியும், நாம் டெல்டா நட்சத்திரம் இது இடப்பெயர்வு தடிமன் கணக்கிட முடியும். எனவே, டெல்டா நட்சத்திரத்தை கணக்கிட இரண்டு சூத்திரங்கள் உள்ளன; ஒன்று சரியான கணக்கீட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது 1.721 எக்ஸ் ஆகும், இது ஆர் இ எக்ஸ் பவர் 1 ஆல் 2. எனவே, இது சரியான கணக்கீட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் எல்லை அடுக்கில் சுயவிவரம் பரவளையமாக இருப்பதாக நாங்கள் கருதினால், நாம் பெறுவது 1.83 எக்ஸ் ஆர் இ எக்ஸ் பவர் 1 மூலம் 2 மூலம் மிகவும் நெருக்கமாக உள்ளது. எனவே, இந்த இருவருக்கும் இடையிலான ஒப்பீட்டு பிழை சுமார் 6 சதவீதத்திற்கு 6 ஆக இருக்கும்.

(பார்க்க ஸ்லைடு நேரம்: 15:44)

எனவே, இப்போது நாம் சரியான சமன்பாட்டைப் பயன்படுத்துவோம் ஒருவேளை நீங்கள் ஓட்டம் பரவளையமாக இருப்பதாக அனுமானித்து நாங்கள் பெற்ற சமன்பாட்டைப் பயன்படுத்தி முயற்சி செய்யலாம். எனவே, நாம் 3 மீட்டர் இது எக்ஸ் தெரியும் மற்றும் நாம் ரெனால்ட்ஸ் எண் தெரியும், என்று எங்களுக்கு டெல்டா நட்சத்திரம் கொடுக்கிறது 0.0082 மீட்டர் எனவே, அது ஒரு வட்டமான தசம உள்ளது. எனவே, இப்போது நாம் தொடர்ச்சி சமன்பாட்டை திணிக்க வேண்டும், மீண்டும் வடிவியல் பார்ப்போம். நாம் அவ்வாறு நுழையும் ஒரு திரவம் உள்ளது, அதற்கு முன்பே இடப்பெயர்வு தடிமன் என்றால் என்ன, தொடர்ச்சி சமன்பாட்டை எவ்வாறு திணிப்பது என்பதைப் புரிந்துகொள்ள அதை எவ்வாறு பயன்படுத்தலாம் என்பதைப் பார்ப்போம்.

எனவே, உங்களிடம் ஒரு தட்டையான தட்டு உள்ளது மற்றும் திரவம் நுழைகிறது என்று வைத்துக்கொள்வோம், ஒரு எல்லை அடுக்கு வளர்ச்சி இருக்கும் என்று எங்களுக்குத் தெரியும் மற்றும் இடப்பெயர்வு தடிமன் வெளிப்புற ஒழுங்குபடுத்தல் இடம்பெயர்வு பெறும் அளவை அளவிடும் நடவடிக்கையாகும். எனவே, இதுதான் டெல்டா. எனவே, எல்லை அடுக்கு க்கு வெளியே உள்ள ஒழுங்குபடுத்தல் எல்லை அடுக்கு பாதிக்கிறது. எனவே, இந்த இடப்பெயர்வு இடப்பெயர்வு தடிமன் மூலம் அளவிடப்படுகிறது. எனவே, நீங்கள் தொடர்ச்சி சமன்பாட்டை திணிக்க விரும்பினால், தொடர்ச்சி சமன்பாட்டை திணிக்க விரும்பினால். எனவே, இது ஒரு நுழையும் திரவம் அல்லது வெகுஜன பாயம் ரோ யு.

இப்போது, இங்கே பகுதி மாற்றப்பட்டுள்ளது. எனவே, இங்கே பகுதி இந்த உயரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, ஆனால், இங்கே பகுதி இது எச் என்று சொல்லலாம், இது டெல்டா நட்சத்திரம். எனவே, ரோ யு எச் ரோ யு எச் பிளஸ் டெல்டா நட்சத்திரத்திற்கு சமம் என்று நாம் சொல்ல வேண்டும். எனவே, நாம் அதை ஒரு சதுர குழாய் கருதினால் அது எச் பிளஸ் டெல்டா சதுக்கத்தில் ஒரு சதுர ம் போன்றது. எனவே, இது ஒரு தட்டையான தட்டுக்கான வழக்கு.

(பார்க்க ஸ்லைடு நேரம்: 17:44)

இப்போது, நாம் ஒரு சேனல் இது கொடுக்கப்பட்ட வடிவியல் அதே கருத்து பயன்படுத்த என்றால், நாம் இந்த முடிவடையும் என்ன அவர்கள் சேனல் பரிமாணங்களை கொடுத்துள்ளனர்; இது ஒரு 2டி சேனல் மற்றும் அவர்கள் அதை சுமார் 40 சென்டிமீட்டர் கொடுத்துள்ளனர். எனவே, இங்கே நாம் பெறுவது வி ஒரு எல் நோட் சதுரத்தில் வி வெளியேறுவதற்கு சமமாகும், இது எல் நாட் மைனஸ் 2 டெல்டா நட்சத்திரம் முழு சதுரத்தில் அறியப்படாதது.

எனவே, நீங்கள் பார்க்க முடியும், இது உள்ளக வேகம், நாம் உள்ளக வேகம் தெரியும், நாம் சேனல் பரிமாணங்களை தெரியும் எனவே, நாம் ரோ யு ஒரு ரோ இது உள்ளக வெகுஜன பாயம் கணக்கிட முடியும். மற்றும், இதேபோல் நாம் இடப்பெயர்வு தடிமன் தெரியும் மற்றும் நாம் வெகுஜன வெளியே எழுத முடியும் என்று பயன்படுத்தி; இது வெகுஜன பாயம் மற்றும் இது வெகுஜன பாயம் ஆகும். எனவே, நாம் ஒரு வினாடிக்கு 2 மீட்டர் இது நுழைவு வேகம் தெரியும், எல் நோட் 40 சென்டிமீட்டர் இது பிரச்சனை கொடுக்கப்படுகிறது. எனவே, வி வெளியேறுவது ஒரு அறியப்படாதது, எல் நாட் மற்றும் நாங்கள் டெல்டா நட்சத்திரத்தை கணக்கிட்டுள்ளோம்.

(பார்க்க ஸ்லைடு நேரம்: 18:59)

எனவே, இதிலிருந்து நாம் வி வெளியேறுதலைக் வினாடிக்கு 2.175 மீட்டர் என்று கணக்கிடலாம். எனவே, நாம் சராசரி வேகம் இது ஒரு பகுதியாக கணக்கிடப்பட்டு பின்னர் நாம் நிலை எக்ஸ் 3 மீட்டர் சமமாக பின்வரும் மைய சராசரி அழுத்தம் கணக்கிட கேட்கப்பட்டது. எனவே, நாம் ஒரு வேகத் தரவு மற்றும் நாம் ஒரு உள்ளமைஅழுத்தம் ஏனெனில் அழுத்தம் கணக்கிட, நாம் பெர்னௌலி சமன்பாடு திணிக்க முடியும். எனவே, இது பி வெளியேறும் மற்றும் ரோ வி சதுரம் 2 ரோ வி வெளியேறும் சதுரம் பி இன்லெட் க்கு சமம் அல்லது நான் 2 வி 0 சதுரத்தால் பி 0 பிளஸ் ரோ என வரையறுக்கிவிடுகிறேன். எனவே, உள்ளக அழுத்தம் வளிமண்டல அழுத்தம் என்பதால், வாயு அழுத்தத்துடன் வேலை செய்வோம், அதாவது கொடுக்கப்பட்ட அழுத்தங்களிலிருந்து வளிமண்டல அழுத்தத்தை நாம் கழிக்கிறோம்.

எனவே, உள் அழுத்தம் ஏற்கனவே 1 வளிமண்டலமாக இருப்பதால், இது 0 க்கு செல்கிறது, ஏனென்றால் நாம் எரிவாயு அழுத்தத்தைப் பார்க்கிறோம். எனவே, நாம் பெற முடியும் என்ன 2 முறை வி இன்லெட் சதுர மைனஸ் வி வெளியேறும் சதுரமூலம் ரோ இது பி வெளியேறும். எனவே, இது சுமார் 0.44 பாஸ்கலின் இருக்கும், இந்த வி வெளியேற்றம் எக்ஸ் 3 மீட்டருக்கு சமமாக உள்ளது என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, இந்த P வெளியேறு 3 மீட்டர் சமமாக எக்ஸ் ஒத்திருக்கிறது. எனவே, நாம் அழுத்தத்தை கணக்கிட்டுள்ளோம், அடுத்த கேள்வி ஒரு மீட்டருக்கு பாஸ்கலில் சராசரி அழுத்த சாய்வு என்ன என்பதுதான்.

(பார்க்க ஸ்லைடு நேரம்: 20:44)

எனவே, அழுத்தம் சாய்வு எதுவும் இல்லை, ஆனால் டெல்டா பி மூலம் எக்ஸ், நாம் பாதை அழுத்தங்கள் வேலை என நாம் டெல்டா பி எழுத முடியும் 0.44 மற்றும் பிரச்சனை எக்ஸ் 3 இது எங்களுக்கு ஒரு மீட்டர் சுமார் 1.5 பாஸ்கல் கொடுக்கிறது. எனவே, இடப்பெயர்ச்சி தடிமன் கருத்தைப் பயன்படுத்தி நாம் சராசரி வேகத்தைக் கணக்கிட்டுள்ளோம், அந்த சராசரி வேகம் மற்றும் பெர்னௌலியின் வெளிப்பாட்டைப் பயன்படுத்தி, அழுத்தத்தைக் கணக்கிட்டுள்ளோம், அதிலிருந்து அழுத்த சாய்வை நாங்கள் கணக்கிட்டுள்ளோம். எனவே, இந்த வழியில் நாம் ஒரு சேனல் வழக்கில் இடப்பெயர்வு தடிமன் கருத்து பயன்படுத்த மற்றும் வெளியேறும் வேகம் மற்றும் அழுத்தம் சாய்வு கணக்கிடப்படும் முடியும். எனவே, இது டுடோரியலை முடிக்கிறது.

நன்றி.